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Guangzhou Mangrove Rubber Industry Co., Ltd.
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Étancheur de verre automobile

Étancheur de verre automobile

2025-03-29

Nous sommes une grande usine de production d'étanchéité en Chine.

WhatsApp/WeChat: +86 15089434935 Vous pouvez nous contacter par téléphone.

Le courriel est mangrove88@126.com.

 

L'étanchéité du verre automobile est un adhésif spécial conçu pour l'installation et l'étanchéité du verre automobile.et autres zones pour assurer un joint sûr et durable entre le verre et la carrosserie du véhicule.

 

1Fonctions et caractéristiques essentielles

  • Des liens très forts: Résiste aux vibrations, aux chocs et à la pression du vent pendant la conduite.
  • Résistant à l'eau et à la poussière: scelle les espaces entre le verre et la carrosserie pour empêcher la pénétration d'humidité/poussière.
  • Résistance aux intempéries: fonctionne à -40°C à +90°C, résistant aux UV.
  • Élasticité: Absorbe les contraintes entre le verre et le corps, empêchant les fissures.
  • Guérison rapide: La surface s'installe en 30 minutes ≈ 2 heures; cure complète en 24 ≈ 48 heures (dépendante de l'humidité).

 

2. Principaux types

(1) Sédatif de polyuréthane (PU)

  • Les avantages: Résistance structurelle, norme OEM pour les pare-brise.
  • Les inconvénients: nécessite un amorceur; sensible aux conditions d'application.

(2) Silicone RTV

  • Les avantages: haute résistance à la chaleur (jusqu'à 250°C), idéale pour les toits ensoleillés.
  • Les inconvénients: résistance à la liaison inférieure à celle du PU; utilisation d'étanchéité secondaire.

(3) Ruban adhésif au butyle

  • Les avantages: bandes préformées pour une installation rapide/une fixation temporaire.
  • Les inconvénients: Durée de vie limitée; souvent associée à d'autres produits d'étanchéité.

 

3. Applications communes

  • Installation du pare-brise: PU pour intégrité structurelle.
  • Sécurisation du toit solaire: Silicone résistant à la chaleur.
  • Vitres latérales/arrières: équilibre adhérence et absorption des chocs.
  • Réparations: réapplication après retrait de l'ancien scellant.

 

4. Notes critiques sur les applications

  • Préparation de surface: Nettoyer soigneusement les interfaces verre/carrosserie (enlever la graisse, les vieux résidus).
  • Environnement: Idéal à 5°C ∼35°C, 40% ∼70% d'humidité.
  • Le traitement: Évitez l'exposition à l'eau/les vibrations; ne pas laver les voitures pendant le durcissement.
  • Sécurité: porter des gants/masques; le PU peut contenir des isocyanates (irritants respiratoires).

 

5. Comparaison avec les autres adhésifs

Les biens immobiliers PU en verre automatique Silicone général Époxy
Résistance des liens Ultra-haute (structurelle) Modérée Haute mais fragile
Plage de température -40°C à 90°C -60°C à 250°C -30°C à 150°C
La flexibilité Moyennement élevée C' est excellent. Aucune
Utilisation Spécifique à l'automobile Emballage général Matériaux rigides

 

Nom de l'organisme:

  • Produits d'origine et produits de rechange: les équipementiers utilisent souvent du PU à deux composants; le marché de l'après-vente préfère le PU à un composant.
  • Certifications: Conforme à la norme ISO 10987, SAE J1151.

Pour les recommandations de marque ou les guides étape par étape, spécifiez votre scénario (par exemple, réparation bricolage/installation professionnelle).